【气门间隙标准值是多少】气门间隙是指发动机在冷态下，气门杆尾端与摇臂或凸轮轴之间的间隙。这个间隙的设定对于发动机的正常运行至关重要，过大会导致噪音增大、动力下降；过小则可能造成气门关闭不严，影响压缩和燃烧效率。因此，了解不同车型的气门间隙标准值是非常有必要的。
不同品牌和型号的发动机，其气门间隙的标准值也有所不同。以下是一些常见车型的气门间隙标准值，供参考：
| 车型 | 发动机型号 | 气门间隙（冷态） | 备注 |
| 丰田卡罗拉 | 1ZR-FE | 进气门：0.25mm / 排气门：0.50mm | 常见家用轿车 |
| 本田雅阁 | K20A | 进气门：0.23mm / 排气门：0.46mm | 紧凑型轿车 |
| 宝马3系 | N20 | 进气门：0.20mm / 排气门：0.30mm | 高性能发动机 |
| 大众捷达 | EA111 | 进气门：0.20mm / 排气门：0.40mm | 德系车型 |
| 东风日产轩逸 | HR16 | 进气门：0.25mm / 排气门：0.50mm | 日系合资车 |
需要注意的是，以上数据仅供参考，具体数值应以车辆使用说明书或厂家提供的维修手册为准。此外，气门间隙应在发动机冷却状态下测量，避免因热膨胀导致误差。
在实际操作中，建议由专业维修人员进行调整，确保精度和安全性。如果自行调整，需使用合适的工具（如塞尺、扳手等），并按照正确的步骤进行。
总之，掌握气门间隙的标准值有助于更好地维护发动机，延长使用寿命，提升行车安全。
